2022年餐企加速連鎖化，美團、阿里瓜分SaaS賽道
李劼 · 2022-08-12 22:13:32 來源：南方+客戶端 1754
這個暑假夜經濟火熱，廣州的餐飲店人氣火爆，餐飲業出現回暖趨勢。但8月11日由央廣網、紅餐產業研究院等聯合發布的《2022中國餐飲產業生態白皮書》（以下簡稱《白皮書》）顯示，餐飲業接下來仍充滿挑戰。
《白皮書》顯示，2020年受新冠肺炎疫情影響，中國餐飲總營收跌破4萬億元，2021年疫情恢復后反彈至4.7萬億元，同比增長18.6%，我國餐飲業有回暖趨勢。
2022年初國內疫情出現散點頻發狀況，多地餐飲業受到較大影響，2022年上半年，中國餐飲總營收20040億元，同比下降了7.7%。
同時在復雜的國際局勢、全球通脹，原材料和運輸成本上漲，以及年輕消費主力Z世代面臨嚴峻就業問題等因素影響下，餐飲消費基礎不穩，充滿不確定性。
餐企連鎖化、線上化加速
中國餐飲市場連鎖化進程不斷加速。美團數據顯示，從2019年到2021年，中國餐飲市場連鎖化率從13%提高到18%，兩年增長了5個百分點。但目前美國和日本的餐飲連鎖化率分別達54%和49%，較成熟市場仍有較大差距。
面對疫情的不確定性及消費場景、群體的變化，傳統的、只依賴堂食消費的經營模式太過被動，餐飲企業只有實現數字化轉型和升級，才能提升效率并增加抗風險能力。2021年中國連鎖經營協會對60家頭部連鎖餐飲企業的調研表明，超過68%企業已經充分認識到了數字化轉型的必要性。
近年來，隨著餐飲企業的連鎖化率持續提升，餐飲企業對于菜品標準化的需求日益高漲，加上消費市場對于半成品、成品食物的需求不斷增大，帶動了餐飲產業的新一輪升級。
餐飲產業進入發展的快車道，食材端、加工端及配送端高效配合，同時預制菜賽道迅速走紅崛起，調味品漸漸往復合化、定制化的方向發展，冷鏈物流配送行業也進入了高速發展期，數字化貫穿到從食材供應鏈起的餐飲產業的整個鏈條。
預制菜產業尚處初級階段，龍頭未出現
從行業整體的發展進程來看，由于我國預制菜行業起步較晚，產業建設尚處初級階段，產業園、冷鏈網絡等基礎設施還有待加強，且目前行業龍頭企業較少，市場集中度較低。
從行業的競爭格局來看，目前預制菜領域中除了專業預制菜企業，下游的餐企、生鮮電商，以及上游的農牧水產企業、速凍食品等企業均在積極拓展預制菜業務。
專業預制菜企業在行業深耕多年，產品體系比較完善，在B端、C端市場均有一定的消費者基礎。而知名餐企如廣州酒家、眉州東坡自帶品牌效應，其預制產品在品質與味道上對C端消費者有較強吸引力。但餐企布局預制菜需建設供應鏈、倉儲物流等體系，還需鋪設零售銷售渠道，這對中小型餐企來說門檻較高。
生鮮電商平臺布局預制菜的優勢是完善的前置倉建設與物流配送體系。能以自有渠道觸及消費者，其預制菜產品能夠與生鮮到家場景相結合。目前，以盒馬、美團、叮咚買菜為代表的生鮮電商平臺在預制菜市場均有亮眼表現。農牧水產企業做預制菜則擁有原材料優勢，產業鏈建設較為完善。速凍食品企業做預制菜的優勢在于先進的冷凍技術，以及較為全面的經銷網絡。
據前瞻產業研究院數據，中國預制菜企業ToB和ToC的市場占比約為8:2。其中，B端市場布局較早，目標客群對于預制菜的接受度較高，市場容量巨大，但仍有進一步擴張的空間；而C端市場尚處于起步期，如今在疫情和“宅經濟”的影響下迎來發展風口，未來或將有較大的發展潛力。
餐飲SaaS成行業主流，美團、阿里二分天下
過去，部分餐飲管理系統（SaaS）企業選擇專攻收銀、庫存管理或供應鏈等環節中的某一領域。但這類企業的天花板較低，且同質化高，難以搶奪較大的市場份額。
美團、阿里等巨頭入局SaaS賽道后，憑借著龐大的資源與較強的研發實力，在軟件系統方面加強原材料采購、門店運營、客戶服務等多個環節的串聯，使得餐企能夠在一體化系統中實現業務、資金等數據的統一管理，有效提升經營效率。
2021年以來，餐飲業迎來資本熱潮，餐飲SaaS企業也獲得了資本的關注。據大數據，2021年至2022年，餐飲SaaS領域共計發生11起融資、并購事件。
紅餐網創始人陳洪波表示，經歷了2018年的“價格戰”后，餐飲SaaS的行業格局趨向穩定，市場向數家頭部企業集中。
美團、阿里兩大互聯網巨頭主打平臺戰略，把餐飲SaaS產品與主營業務相結合，形成戰略協同效應。餐飲SaaS各頭部現已通過投資、并購、自建等方式完成布局，快速搶占市場份額。
資本涌入餐飲冷鏈物流
近年來，隨著餐飲業的連鎖化發展，預制菜、生鮮電商的興起，且消費者對于食物品質的要求大幅提升，加上政府各項政策的扶持，我國冷鏈物流行業快速發展。中物聯冷鏈委數據顯示，2015年-2019年我國冷鏈物流市場規模逐年遞增，年均復合增長率約17%，2020年市場規模超3800億元，同比增長了13.0%，2021年市場規模已突破了4000億元。
與此同時，資本對于冷鏈物流行業也極富熱情，有效地推動了冷鏈物流的發展。
據紅餐大數據統計，2021年以來共計發生7起餐飲冷鏈相關的融資事件，其中6起融資金額達億元。
總體來看，建立有效的冷鏈物流網絡，對于提升供應鏈協同效應，引導餐飲上下游產業集聚發展意義重大。
本文轉載自南方日報、南方+客戶端，記者：李劼
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