你和外賣千單天團,只差一個外賣小哥的距離
一鍋 · 2017-09-07 16:03:45 來源:紅餐網(wǎng) 3139
北京某外賣店鋪出現(xiàn)無效訂單竟然是因為外賣小哥?
上周五,一鍋和同事們到北京某外賣店鋪參觀游學了一番。
已經(jīng)是下午三點多了,一鍋發(fā)現(xiàn)外賣的置物架上還放著七八單已經(jīng)打包好的外賣,
我問店面小哥,“這些都是剛剛下的訂單嗎?怎么還有這么多?“
店面小哥說:“不是,這些都已經(jīng)是無效訂單了。”
為什么會有無效訂單了?
“因為外賣小哥覺得太遠不來了,或者拿錯了就給擱置了”
竟然還有這種操作??
店面小哥還說:“有時候外賣小哥不想送,或者說覺得太遠了,明明接了訂單又取消了,高峰期的時候店面也騰不出人手,沒辦法訂單就只能擱置了。遇到下雨天就更慘,外賣小哥集體罷工的情況都有,這樣相當于一天的訂單都廢了。”
根據(jù)一鍋了解,該品牌的外賣業(yè)務在北京地區(qū)已經(jīng)可以稱之為巨頭品牌了,但是即使是這樣的“大腕兒”,它們的“生殺大權”還是掌握在外賣小哥的手里。那就更不要說那些勢單力薄的小眾品牌了。
那么,外賣小哥提供的服務對于商家來說意味著什么?
1、保證餐品的及時送達,保證產(chǎn)品品質
即使如今的外賣產(chǎn)品已經(jīng)可以實現(xiàn)在30-40分鐘之內,不影響產(chǎn)品原本的味道,但是回歸到產(chǎn)品本身,不管從產(chǎn)品的溫度、味道包裝的密封性來說,肯定是越早送到用戶手里越好。
而且配送的這個過程中,是由外賣小哥來掌握的,商家完全就是不可控的,因此外賣小哥的及時送達,不管對于產(chǎn)品還是對于商家來說,都是有好處的。最起碼的,能夠提高了你的配送效率。
2、提高配送時間,給予顧客好的消費體驗
用戶點一份外賣最怕的是什么,就是等。
平臺上的配送時間是在告訴用戶,你還有多久可以收到外賣。如果過了這個時間還沒有收到外賣,對于用戶來說,第一反應就是生氣,立馬打開平臺隨手就是一個差評。
但是如果外賣小哥能夠及時送達,首先保障了商家外賣的正常運營,對于用戶而言,在規(guī)定的時間把外賣送到,就是一個很好的消費體驗。假設再有什么其他的問題那就另當別論,起碼在配送這一塊就已經(jīng)過關了。
3、安撫顧客,減少差評的可能
外賣小哥在配送過程中其實有很多不可控的因素,所以要說每一單都在規(guī)定的時間內送到是完全不可能的。
如果說外賣小哥因為配送遲到了,用戶的第一反應就是上平臺寫差評,寫誰的差評,商家的。
你說商家冤不冤呢?
但是如果外賣小哥送餐遲到之后,替商家向用戶解釋并且道歉,他們出于理解就不會去計較,并且還會覺得商家還有配送小哥很有素質。
當然,并不是所有的用戶都吃這一套,但是對于商家來說,就會減少收到差評的可能。
而這一切的前提是商家要和外賣小哥維護好關系,只有這樣他們才會愿意為商家去解釋,否則,對于他們來說其實就是餐送到就好,反正都遲到了。
商家、平臺以及配送已經(jīng)成為拉動“外賣經(jīng)濟”的“三駕馬車”。配送是外賣的最后一步,能不能走好著這最后一步就取決于外賣小哥。
有時候如果能夠俘獲外賣小哥的心,對于商家外賣整體運營來說,也會是一個很好的提升。
三招貼心小舉動,溫暖小哥心
1、免費的茶飲,該貼心的時候就得貼心點
很多外賣商家目前的標準化程度不高,出餐速度趕不上外賣小哥的到店速度,導致很多外賣小哥到店之后只能在店里等著。
可是對于外賣小哥來說,在你家的店鋪里等著取餐,就意味著自己少接單,每天接的單量變少,自然賺錢就比較少了。
在這樣情況下,外賣小哥到店取不了餐的時候心情能好嗎?
所以外賣小哥到店之后,如果能立刻取餐拎包上車就是皆大歡喜;但是如果外賣小哥到了你家卻還沒有出餐,不妨給他們準備一下免費的茶飲,果盤等等。且不說人家畢竟是在“替你”賺錢,再者你這也是在耽誤別人賺錢嘛。
2、員工折扣、優(yōu)惠套餐等福利都應該要有
從某一種程度上說,外賣小哥也相當于你店里的員工。
在外賣的過程當中,配送占據(jù)很大一部分的比例,這么看來,外賣小哥就相當于你店里的“核心員工”。
既然是員工就應該有相對應的員工福利。
簡單來說,外賣小哥到店消費的話,是不是可以享受相對應的折扣或者其他優(yōu)惠呢。
外賣“千單天團“成員之一北京的二十五塊半,就要求每一位店長記住每個配送員的老家和名字,夏天送飲料,平常還有針對配送員推出的優(yōu)惠套餐。
按照二十五塊創(chuàng)始人半朱天成的說法就是,“人嘛,都是有感情的,打好關系了,他們會側重我們的門店”。
再說了,畢竟吃人的嘴軟,外賣小哥享受了你們家的福利,在為你們配送的時候,自然也會多費點心思。
3、充電寶配備,電動車充電
外賣小哥每天騎著電瓶車,別看每天就只是3-5公里的,可是來來回回好幾趟,電瓶車的損耗是非常大的。
首先不說平臺對于外賣配送隊伍的設備有沒有維修,但是在送餐的過程中,遇上外賣小哥的電瓶車沒有電了,或者手機沒有電了,商家可以為外賣小哥設立一個專門的電瓶車充電區(qū)域,或者說給外賣小哥一個充電寶,解決外賣小哥的“燃眉之急”,其實也是在解決自己的問題。
在如今的外賣運營系統(tǒng)里面,品牌商家和外賣小哥早就不是能獨立成活的關系了。千萬不能簡單地以為把餐品送到外賣小哥的手里就萬事大吉了,不做好配送的這一步,后面受的差評就夠你操心的了。
如今,伺候”好外賣小哥和“伺候”好用戶同樣重要。
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